دریفت یک ورزش موتوری است که مشخصه آن پیچیدن با سرعت بالا با یک دکه محوری عقب است. در این حالت لازم است که ماشین در مسیر رانش کنترل شده با بالاترین سرعت ممکن نگه داشته شود. بنابراین ، اساس رانش لغزش و لغزش کنترل می شود ، که برای این خودرو باید مشخصات فنی مناسب را داشته باشد: وزن سبک ، محرک چرخ عقب و قفل شدن چرخ های عقب ، و همچنین قدرت.
دستورالعمل ها
مرحله 1
خودتان می توانید ماشین خود را به یک ماشین رانش تبدیل کنید. برای این کار کافی است که از ذهنیت و مهارت فنی مناسبی برخوردار باشید. "تناسخ" را با مبارزه با وزن اضافی ماشین شروع کنید ، زیرا هرچه سبک تر باشد ، کنترل آن در یک رانش کنترل شده آسان تر است. اگر در هنگام ورود "اسب آهنین" خود را از وسایل غیر ضروری ، تا تهویه هوا و صندلی های عقب نجات دهید ، اگر در صورت امکان تمام اجزای فلزی بدنه را با الیاف پلاستیک یا کربن جایگزین کنید و علاوه بر این ، اجزای سازنده و مجموعه های آنالوگ های سبک آنها. در عین حال ، فراموش نکنید که قفس ایمنی اکنون به یک وسیله حیاتی برای شما تبدیل شده است.
گام 2
در مرحله بعدی ، کمربندهای ایمنی و همچنین یک صندلی کم و سبک نصب کنید که بدن شما را تا حد ممکن محکم "بغل" کند. این امر برای ثبات ، ایمنی و تغییر در مرکز ثقل در جهت درست است.
مرحله 3
کمتر به انتخاب چرخ و لاستیک توجه کنید. به عنوان مثال ، اگر دیسک هایی با قطر و وزن بیش از حد بزرگ بگیرید ، دستگاه "نیروهای" اضافی را برای چرخاندن آنها هدر می دهد. به یاد داشته باشید که اتومبیل شما نیاز به چسبندگی خوبی دارد و علاوه بر این ، کارشناسان توصیه می کنند قبل از رانش ، کمی چرخ ها را پمپاژ کنید تا ماشین بهتر به یک لغزش تبدیل شود.
مرحله 4
مرحله بعدی افزایش استحکام بدن برای بهبود قابلیت رانندگی است. برای رسیدن به نتیجه مطلوب ، سیستم تعلیق سفت و سخت خود را بگذارید و بندهای بدن را فراموش نکنید. در مورد فنرها ، رانندگان باتجربه توصیه می کنند که خودروهای عقب را با موتورهای سخت تر تعویض کنند ، و همچنین توصیه می کنند که "ترمز دستی" هیدرولیک نصب کنند ، در حالی که از شر دکمه "stupor" خلاص شوید. از نظر آنها مفید است که یک رک فرمان با زاویه چرخش بزرگ چرخ های جلو قرار دهید و علاوه بر این ، ماشین رانش آینده خود را با خنک کننده اضافی موتور و گیربکس فراهم کنید.
مرحله 5
اکنون - در مورد دیفرانسیل لغزش محدود (LSD). وظیفه آن انتقال قدرت موتور موجود به چرخ ها و کنترل آسانتر اتومبیل در لحظه اضافه کار است. بنابراین ، ماشین رانش شما فقط باید مجهز به دیفرانسیل 2 طرفه باشد. او همچنین به یک موتور 300-500 اسب بخار و یک کلاچ دو صفحه ای سرامیکی یا کربنی نیاز دارد. ساخته شده؟ اکنون می توانید خود و اتومبیل خود را در رانش امتحان کنید. موفق باشید!
