چگونه می توان دوچرخه را بازسازی کرد

فهرست مطالب:

چگونه می توان دوچرخه را بازسازی کرد
چگونه می توان دوچرخه را بازسازی کرد

تصویری: چگونه می توان دوچرخه را بازسازی کرد

تصویری: چگونه می توان دوچرخه را بازسازی کرد
تصویری: چگونه می توان با بودجه کم فیلم ساخت؟ - generationy 2024, آوریل
Anonim

دوچرخه های قدیمی در زمان ما نمی توانند با نمونه های مدرن خود رقابت کنند ، که از نظر عملکرد ، وزن سبک ، راحتی و سرعت های مختلف متمایز هستند. با این حال ، اگر دوچرخه قدیمی دارید ، می توانید با جزئیات مدرن آن را ارتقا دهید. تبدیل یک دوچرخه قدیمی به یک دوچرخه سریع السیر مدرن چندان دشوار نیست و هزینه خرید شما از دوچرخه جدید کمتر خواهد بود.

چگونه می توان دوچرخه را بازسازی کرد
چگونه می توان دوچرخه را بازسازی کرد

دستورالعمل ها

مرحله 1

با چرخ عقب شروع کنید. قطب جدیدی را انتخاب کنید که برای دوچرخه های ورزشی با تعداد پرتابه های دوچرخه شما مناسب باشد و قطب قدیمی را جایگزین کنید. اگر رینگ چرخ در وضعیت نامناسبی قرار دارد ، آن را تعویض کنید و در صورت مناسب نبودن ، می توان رینگ را رها کرد.

گام 2

یک چرخ دنده چرخدار مدرن و خارج از مرکز را جداگانه خریداری کنید تا بتوانید به سرعت چرخ را از قاب جدا کنید ، و سپس آن را به همان سرعت وصل کنید. تمام دوچرخه های مدرن مجهز به اکسنتریک هستند ، بنابراین این خرید بسیار مناسب شما خواهد بود.

مرحله 3

با مشاهده توالی حرکات و مشاهده تمام پارامترها ، چرخ را با دقت جمع کنید یا این کار را به مکانیک دوچرخه بسپارید.

مرحله 4

پس از اصلاح چرخ عقب ، در نصب سوئیچ سرعت شرکت کنید. یک خط ریلی تهیه کنید که با شش تطبیق داشته باشد و توسط محور به قاب دوچرخه متصل شود و با یک مرکز خارج از مرکز بسته شود.

مرحله 5

ابزار دستی کنترل سرعت را به دسته نزدیک ترمز سمت راست وصل کنید ، همه کابل ها را به ترتیب صحیح نصب کنید.

مرحله 6

سیستم ترمز دوچرخه خود را حتماً بازیافت کنید. ترمز کولیس بخرید و آن را روی چرخ عقب سوار کنید تا نه تنها ترمز جلو ، بلکه عقب نیز داشته باشید. اهرم ترمز را روی دسته نصب کنید ، کابل ها و پیراهن ها را به کف ترمز بکشید. برای نصب ترمز ، یک سوراخ کوچک در صفحه نصب قفسه چمدان سوراخ کنید که پین نصب ترمز از آن عبور می کند.

مرحله 7

برای نصب اجزای اضافی روی فرمان ، دسته های نازل لاستیکی را از فرمان خارج کنید - برای این کار ، یک پیچ گوشتی نازک را بین لاستیک و فلز قرار دهید و آب را در سوراخ حاصل بریزید.

مرحله 8

درپوش لاستیکی را می توان به راحتی جدا کرد. برای قرار دادن دوباره آن ، داخل لاستیک را دوباره با آب خیس کنید. با پا گذاشتن روی پر چپ و فشار دادن پر راست از هم ، پرهای قاب را به عرض دلخواه تقسیم کنید. برای خم شدن پرها از آچار گاز استفاده کنید تا پرها عمود بر محور چرخ باشند.

مرحله 9

کابل های ترمز و سرعت را با گیره های ساده فلزی محکم کنید. در صورت لزوم پدال ها را تعویض کنید و حتما زنجیر و زنجیر چرخ جدیدی روی دوچرخه خود نصب کنید.

توصیه شده: