دوچرخه مدرن وسیله نقلیه ای است با تکنولوژی پیشرفته و روی دو چرخ. قبلاً فقط سیستم "چرخ پدال عقب" برای رانندگی کافی بود ، اکنون آنها دارای سیستم سرعت هستند. ارزش این است که دریابید دوچرخه چقدر سرعت دارد.
ستاره های دوچرخه
در آنها است که کل موضوع است. تعداد سرعت دوچرخه مستقیماً به تعداد آنها بستگی دارد. بیشتر دوچرخه های تولید شده در حال حاضر (جاده ای و متقابل) دارای چرخ دنده در چرخ عقب و کاست (در جایی که پدال ها هستند) هستند. برای اینکه بدانید یک دوچرخه خاص چند سرعت دارد ، باید تعداد سیم پیچ ها و سیم پیچ ها را چند برابر کنید. به عنوان مثال ، اگر 7 ستاره در عقب ، و 3 ستاره در جلو وجود داشته باشد ، پس دوچرخه 21 سرعته است.
تعداد سرعت می تواند از 10 (5 ستاره در عقب و 2 در جلو) تا 30 (10 ستاره در عقب و 3 در جلو) متفاوت باشد. سازندگان دوچرخه اغلب ترجیح می دهند دوچرخه هایی با سرعت 21 تولید کنند. این دوچرخه های آلیاژی سبک ، با یک چنگال ضربه گیر جلو هستند که برای سوار شدن نه تنها در مناطق شهری ، بلکه خارج از جاده نیز طراحی شده اند. دوچرخه های جاده ای با چرخ های باریک با قطر 27 تا 31 سانتی متر با تعداد زیادی سرعت متمایز می شوند. دوچرخه های کودکان کوچکترین هستند.
کمی در مورد تعویض دنده درست
برای جلوگیری از سایش زودرس کاست ، زنجیره ای و سیستم تعویض دنده به طور کلی ، رعایت تعدادی از قوانین ساده ضروری است. اول اینکه ، هنگام بالا رفتن نباید دنده ها را عوض کنید. کشش زنجیره به هر حال ضعیف نیست و حتی زنجیره در هنگام پرش از یک ستاره به ستاره دیگر بار فوری دارد. کمترین سرعت را برای صعود انتخاب کنید (به عبارت دیگر بزرگترین چرخ دنده در عقب و کوچکترین چرخ دنده در جلو را انتخاب کنید. سرعت ها برای چرخ عقب و کاست تعویض می شوند. به زبان ساده ، اولین سرعت در هر دو چرخ دنده برای صعود انتخاب می شود)
ثانیا ، ارزش تغییر سرعت فقط هنگام دوچرخه سواری ، هنگامی که پدال ها می چرخند ، است. در غیر این صورت ، در هنگام شروع دوچرخه ، ممکن است فرد صدای نه چندان مطبوعی را از زنجیر بشنود. این روی سایش و پارگی آن تأثیر می گذارد.
قانون سوم این است که اختلاف بین سرعت (ستاره های زنجیره ای) نباید بیش از 4 باشد. یعنی شما نباید کمترین سرعت را در زنجیر جلو / عقب و بیشترین را در دیگری انتخاب کنید. این می تواند باعث کشش زنجیر سریعتر از مشخص شده توسط سازنده زنجیره شود. یک زنجیره کشیده منجر به خرابی سیستم تعویض دنده به طور کلی می شود. این تعمیر بسیار دلپذیر و ارزان نیست. هزینه یک سیستم سوئیچینگ خوب می تواند بیش از یک هزار روبل باشد.
و آخرین چیز - شما باید مرتباً زنجیره را روغن کاری کنید. سیگنالی که زمان آن رسیده است ممکن است صدای فلزی اضافی از زنجیر یا نوعی خش خش هنگام رانندگی باشد. اگر از دوچرخه با دقت و در جاده استفاده نشده است ، باید زنجیر را با پارچه ای خشک از خاک پاک کنید و سپس با روغن مخصوص زنجیره دوچرخه روغن بزنید. اگر دوچرخه یک بازدید کننده مکرر از جاده های روستا یا سواحل شنی است ، قبل از روغن کاری ، باید زنجیره را با نفت سفید یا مخلوط مخصوص تمیز کردن زنجیره بشویید.
