اگر قبلاً آموزش خلبانی را گذرانده اید ، می خواهید هواپیمای خود را بخرید. بازار پاراگلایدر توسط تعداد زیادی از تولیدکنندگان نمایندگی می شود. برای انتخاب صحیح ، ادبیات را بخوانید ، کاتالوگ ها را مطالعه کنید ، هنگام مشاهده پرواز مدل های جداگانه ، از خلبانان دیگر بخواهید. وقت خود را در شرایط فعلی بخرید ، وقتی عرضه به وضوح بیش از تقاضا است ، به توصیه های عملی گوش دهید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
به کلاس گلایدر توجه کنید. همه سازندگان معتبر مدلهای پاراگلایدر را در سازمانهای ویژه ایجاد شده در اروپای غربی آزمایش و تأیید می کنند. شرکت ها از دو سیستم صدور گواهینامه استفاده می کنند: DHV آلمان و AFNOR فرانسه. این شرکت دو پاراگلایدر یکسان را برای آزمایش می فرستد. یک نمونه از نظر قدرت آزمایش شده و خلبانان آزمایشی با نمونه دوم کار می کنند. سیستم آزمون فرانسه دارای 16 تست است و ملایم تر به نظر می رسد. سیستم آلمان پیچیده تر و بسیار گرانتر است ، بنابراین مارک های اتریش ، کوری و اسرائیل گنبد خود را بر اساس نتایج هر دو آزمایش گواهی می کنند. اکثر شرکت های با اعتبار کمتر فقط پاراگلایدرها را برای AFNOR تأیید می کنند.
گام 2
اندازه مورد نیاز خود را انتخاب کنید. هر خط از پاراگلایدرها در اندازه های مختلفی جای می گیرند تا خلبانانی با وزن های مختلف را در خود جای دهند. سازنده موظف است چنگال وزنه ها را نشان دهد ، یعنی مقادیر حداقل وزن خالص مجاز خلبان ، وزن قلاب ، وزن ناخالص پرواز که به عنوان مجموع وزن محاسبه می شود. وزن خلبان و 17 کیلوگرم. اگر وزن شما در وسط چنگال قرار گیرد ایده آل است.
مرحله 3
نزدیک شدن به قسمت پایین چنگال ، سرعت پایین تر فرو رفتن و کار با سختی بیشتری را به شما تحمیل می کند. خلباني كه به حداكثر خط چنگال وزن برسد ، در سرعت نزول از دست خواهد داد ، اما در سرعت پرواز موفق خواهد شد. اگر در انتخاب دو مدل مجاور تردید دارید ، پس پاراگلایدر کوچکتر را ترجیح دهید. لطفا توجه داشته باشید که اگر وزن شما خارج از چنگال مقیاس است ، به طور پیش فرض در حال پرواز با تاج بدون گواهینامه هستید ، بنابراین گلایدر فقط توسط خلبان وزن مربوطه آزمایش می شود.
مرحله 4
اگر با انتخاب یک مدل کارکرده روبرو هستید ، توصیه های ویژه را دنبال کنید. ببینید که سایبان از چه موادی ساخته شده است ، زیرا پاراگلایدر هنگام قرار گرفتن در معرض نور ماوراio بنفش خورشید می سوزد ، قدرت و هوای آن را از بین می برد. سایش را با توجه به درجه فرسودگی پارچه ، مقاومت کششی آن تعیین کنید. پیش از این از مالک اجازه بگیرید.
مرحله 5
تنفس مواد را با مکیدن هوا از طریق پارچه با دهان بررسی کنید. این کار را از قسمت بالای گلایدر انجام دهید. در اینجا یک بالابر ایجاد می شود ، بنابراین ، هرچه نفوذ پذیری مواد بیشتر باشد ، ضخامت لایه مرزی هوا بیشتر است. هنگام پرواز ، چنین پاراگلایدری در آغاز بد "بیرون می آید" ، به طور غیر منتظره ای در حالت چتربازی خراب می شود یا صف می کشد.
