یک ساعت با حرکتی کاملاً ترمیم شده بهترین تنظیم است. برای بررسی سریع پیشرفت ساعت ، آن را با عقربه های ثانیه ای با زمان سنج مقایسه کنید. اگر می توانید یک دماسنج را اداره کنید ، اندازه جایگشت آن را مشخص کنید - تعیین کنید که در طول چند ساعت در یک ساعت و سپس در یک روز اختلاف به دست آید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگر ساعت تفاوت زیادی با زمان "استاندارد" داشته باشد ، از یک ساعت دقیق که با دماسنج قابل تنظیم نیست ، برای اصلاح تاخیر ، مارپیچ باید کوتاه شود. سنجاق سیم پیچ را به ستون بردارید ، سپس انتهای سیم پیچ را بکشید. اگر ساعت از عجله رنج می برد ، لازم است همان عمل را انجام دهید ، اما این بار برای طولانی شدن مارپیچ.
گام 2
اگر با ساعت تعادل کار دارید ، می توانید نه تنها طول مارپیچ ، بلکه وزن تعادل را نیز تغییر دهید. اگر ساعت عجله دارد ، اگر عقب مانده باشید ، لبه تعادل را اضافه کنید - برعکس ، تعداد آنها را کاهش دهید. اره سر پیچ از پایین نیز می تواند وزن را سبک کند. واشرهای نازک برنجی را می توان برای افزایش وزن در زیر پیچ ها قرار داد. آن را باز کنید ، واشر را وارد کنید و دوباره آن را پیچ کنید.
مرحله 3
پس از انجام هر دستکاری ، صحت تعادل تعادل را در دستگاه اضافه وزن بررسی کنید. به هیچ وجه نباید تعادل به هم بخورد.
مرحله 4
افزایش فاصله بین پین های تنظیم کننده توصیه نمی شود ، این منجر به تاخیر ساعت می شود. فاصله بین دو پایه یا پایه و قفل باید تا حد ممکن کم باشد. اما برای اینکه قفل رگولاتور هنگام قرارگیری مجدد تنظیم کننده در هر جهتی خم نشود و مارپیچ را نکشد.
مرحله 5
اگر با ساعت آونگ روبرو هستید - در آنها نرخ روزانه با چرخاندن مهره تنظیم می شود ، لنز آونگ از آن بالا و پایین می رود. در حین تنظیم ، لنز کمی با عقربه آزاد پشتیبانی می شود تا آونگ بی حرکت نماند (این امر برای شکستن فنر تعلیق ضروری است).
مرحله 6
اگر ساعت عجله دارد ، مهره را به سمت چپ بچرخانید و مطمئن شوید که لنز پایین است. اگر عقب بمانند ، همه چیز مثل هم است ، فقط مهره را به سمت راست بچرخانید ، لنز بالا می رود.
مرحله 7
برای بررسی ساعت (دقت) باید یک کرونومتر مرجع در دسترس باشد. مهم است که قرائت های دست دوم با قرائت های دقیقه مطابقت داشته باشد.
