برای ترسیم یک مخزن ، باید ساختار آن را به چندین عنصر ساده تقسیم کنید ، سعی کنید آنها را با رعایت نسبت و مقیاس در یک طرح ترکیب کنید و تصویر را با جزئیات تکمیل کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
طراحی خود را با ساخت قسمت اصلی مخزن - بدنه زره پوش آن آغاز کنید. از پهلو ، به شکل ذوزنقه با گوشه های زیرین مورب به نظر می رسد. علاوه بر این ، یکی از آنها تیزتر از مورد دوم است. نسبت بدنه مخزن (به ویژه T-34) به گونه ای است که ارتفاع آن یک پنجم طول پایه ذوزنقه کمکی است. اگر از جلو به مخزن نگاه کنید ، این یک ذوزنقه است که روی یک مستطیل با قاعده پهن قرار گرفته است. در این حالت ، نسبت ابعاد مستطیل تقریباً 1 به 3 است ، پایه ذوزنقه از لبه های مستطیل فراتر رفته و ارتفاع آن نیمی از ارتفاع قسمت پایین است.
گام 2
برجک مخزن را بکشید. این یک عنصر متحرک است که از بالا مانند یک بیضی یا مستطیل با لبه های گرد شده به نظر می رسد ، همچنین می تواند شش ضلعی باشد. ارتفاع آن تقریباً به نصف ارتفاع بدنه زره پوش است. روی قسمت صاف یک دریچه بکشید.
مرحله 3
یک توپ بکشید. با برجستگی به برج برج مخزن متصل می شود که فقط در یک صفحه - به صورت افقی چرخش می کند. طول پوزه تا 2/3 از اندازه کل مخزن است.
مرحله 4
شروع به کشیدن حرکت دهنده کاترپیلار کنید. ابتدا چندین جفت چرخ را در دو طرف مخزن بکشید. قطر آنها باید با اندازه مخزن مطابقت داشته باشد ، اگر به قسمت های کمکی بدنه زره پوش برگردیم ، هنگام نگاه کردن به مخزن از جلو ، قطر چرخ ها باید کمی از ارتفاع مستطیل پایین تر باشد. در این حالت نباید محورهای چرخ ها در وسط این قسمت قرار بگیرند بلکه در قسمت پایینی آن قرار بگیرند. به طور معمول ، مخازن مجهز به پنج جفت چرخ مسافرتی و یک جفت چرخ دنده چرخان در دو طرف هستند.
مرحله 5
ساختار مسیری را که چرخهای چرخشی و چرخشی را محصور می کند ، مشخص کنید. این اتصالات از اتصالات زیادی تشکیل شده است ، این پیوندها در مکانهای باز به وضوح قابل مشاهده هستند.
مرحله 6
نقشه را با جزئیات کوچک معمول در این یا آن اصلاح مخزن کامل کنید. درزهای جوشکاری ، پرچ های فلزی ، دسته ها و نشان ها را فراموش نکنید.
