رانندگی سریع تمام عاشقان ورزشهای شدید و سرگرمی های فعال را مجذوب و جذب می کند - و اگر در تابستان اسکوتر ، موتورسیکلت و دوچرخه در اختیار دارید ، پس وسایل نقلیه زمستانی انتخاب چندانی ندارند: معمولاً سورتمه ها و اتومبیل های برفی. با این وجود ، شما می توانید به طور مستقل حمل و نقل زمستانی غیر معمول و سریع - یک اتومبیل برفی را انجام دهید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ماشین های برفی یک طراحی ساده دارند که حتی برای مکانیک های تازه کار نیز قابل دسترسی است. برای ساخت آنها ، به سه اسکی چوبی - دو در سمت چپ و یک در سمت راست و همچنین یک موتور موتورسیکلت نیاز دارید که نوع آنها بسته به اینکه یک سورتمه دو تایی بخواهید متفاوت است. برای سورتمه های تک ، موتور IZH-49 و برای سورتمه های دوتایی ، موتور M-72 مناسب است.
گام 2
راننده درست مثل موتورسیکلت روی بدنه ماشین برفی سوار می شود. بدنه خود از تیرهای چوبی ، روکش شده با تخته سه لا ساخته شده است ، که روی آنها بالش یا صندلی های پشتی تقویت شده است.
مرحله 3
اسکی های سورتمه خود را از تخته های محکم توس که می توانید برای مقاومت سازه ای با صفحات تخته سه لا در بالا تقویت کنید ، تهیه کنید.
مرحله 4
در زیر اسکی ، اسکیت های چوبی را که دارای روکش های فلزی با نوارهای زیرین هستند ، وصل کنید. این طراحی اسکی باعث بهبود توانایی صلیب کشور و افزایش سرعت سفر و همچنین محافظت از سطح اسکی در برابر سایش می شود.
مرحله 5
در پشت اسکی ، ترمزهایی از نوع پین را نصب کنید که توسط راننده با استفاده از پدال سمت راست که کابل ترمز به آن متصل است ، فعال می شود.
مرحله 6
اسکی عقب سمت چپ را که ترمز نصب شده است ، با شافت محور کنسول به قاب اصلی وصل کنید ، که به نوبه خود به سختی در قسمت عقب بدنه ثابت می شود.
مرحله 7
اسکی سمت چپ سمت چپ را که وظیفه هدایت آن را بر عهده دارد ، روی یک محور عمودی با چنگال روی براکت فلزی جوش داده شده به کنار بدنه وصل کنید. اسکی سمت راست را روی مثلث لوله ای ببندید.
مرحله 8
برای کنترل ، فرمان را از همان موتورسیکلتی که موتور را از آن به سورتمه می برید وصل کنید. موتور را از موتور سیکلت به قاب لوله ای و پروانه ای که گشتاور موتور به آن منتقل می شود با استفاده از زنجیره موتور سوار کنید. پروانه باید با دور 1440 دور در دقیقه بچرخد و برای ایمنی یک مش فلزی در جلوی آن نصب شود.
مرحله 9
قاب موتور را که موتور بر روی آن سوار شده است ، با استفاده از محکم در محور عقب سیستم تعلیق ، به بدنه متصل کنید. مخزن سوخت را به یک فریم فرعی جداگانه در بالای موتور وصل کنید.
مرحله 10
برای ساختن ملخ هل دادن ، الگوهای تیغه ای بسازید و سپس آنها را از بلوط ، کاج یا توس جدا کنید. بعد از سنباده زدن قطعات چوبی و صاف کردن سطح آنها ، قطعه کار را با چسب کازئین بچسبانید.
مرحله 11
قطعات چسب خورده را خشک کرده ، تمیز کرده و آماده کنید ، تا سه روز در گیره ها نگه دارید. پس از خشک شدن ، پیچ خالی را پردازش کنید ، آن را با هواپیما برنامه ریزی کنید ، آن را با روغن بذر داغ پردازش کرده و خشک کنید.
مرحله 12
تیغه های تمام شده را با پارچه (مثلاً کالیکو درشت) چسبانده و رنگ می کنند. پیچ تمام شده دستگاه تعادل را بررسی کنید و سپس آن را به بوش فشار دهید.
