اگر کلید قفل را گم کرده اید و باید فوراً آن را باز کنید ، لارو را سوراخ کنید. اگر قفل معمولی خانگی یا چینی نصب کرده باشید ، برای این کار فقط به یک مته و یک پیچ گوشتی نیاز دارید.
لازم است
- - مته
- - مته هایی با قطر 3-5 میلی متر ؛
- - پیچ گوشتی ؛
- - سیم ؛
- - قلاب.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگر دارای یک قفل مورب با مکانیزم استوانه صلیبی هستید ، یک مته با یک مته 3-5 میلی متری بگیرید و یک سوراخ درست بالای سوراخ کلید ایجاد کنید ، سپس یک پیچ گوشتی را در سوراخ سوراخ شده قرار دهید ، درپوش را بلند کنید و پیچ را قلاب کنید.
گام 2
برای سوراخ کردن یک سیلندر در یک قفل سیلندر پین ، مته را در مرکز سیلندر هدف قرار دهید (خط چرخش هسته) ، سپس تا پایان سوراخکاری کنید. اگر هیچ صفحه زرهی در قفل وجود نداشته باشد ، فرایند بدون مشکل عبور می کند. برای باز کردن مکانیزم ، سیم را داخل سوراخ کلید فشار دهید و بچرخانید. اگر قفل باز نشد ، در بالای سوراخ کلید سوراخ دیگری سوراخ کنید ، در این حالت می توان قفل را با یک پیچ گوشتی ساده تیغه ای باز کرد.
مرحله 3
اگر قفل توسط صفحه زره پوش محافظت شود ، یک مته متعارف شکسته می شود. شما فقط می توانید لارو چنین قفلی را با استفاده از مته کاربید مخصوص سوراخ کنید که هزینه زیادی برای شما خواهد داشت. توانایی های خود را ارزیابی کنید ، ممکن است ارزان تر باشد که استاد تماس بگیرید.
مرحله 4
برای سوراخ کردن قفل اهرم ، محل قرارگیری پایه شیب تا نوک پیچ را پیدا کنید (معمولاً درست بالای مرکز سوراخ کلید). سعی کنید وارد این مکان شوید ، سپس قفسه را سوراخ کرده و قفل را از طریق سوراخ کلید باز کنید. همچنین می توانید از کلید مشابه یا کلید خالی استفاده کنید. لطفا توجه داشته باشید که این روش فقط برای قفل سیلندر ارزان و بدون محافظت اضافی مناسب است.
مرحله 5
برای درک بهتر مکان حفاری ، به کلید مراجعه کنید. آن دندان ها و شیارهایی با قطر مختلف که روی آن می بینید برای "اسرار" فلزی داخل قفل در نظر گرفته شده اند که به نوبه خود توسط فنرها لگدمال می شوند. اغلب ، این چشمه ها در امتداد محور لارو واقع در پایین قرار دارند ، سعی کنید مته را به این مکان برسانید و سپس "اسرار" را می توان حتی با یک گیره مو یا سیم تبدیل کرد.
مرحله 6
برای سوراخ کردن سیلندر جرقه زنی از مته های روکش دار تیتانیوم یا کبالت استفاده کنید ؛ مته های ساده کسل کننده و حتی خرد می شوند. با یک مته کوچک شروع کنید و سوراخ را به تدریج بزرگ کنید تا به راحتی به ماشه برسید.
