تغییر سرعت در دوچرخه آسان است. برای راحتی و کارآیی بیشتر سبک سواری خود کافیست چند قانون ساده را دنبال کنید. به علاوه ، دوام خودروهای شما طولانی تر خواهد شد و در هزینه های زیادی صرفه جویی می کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
تعویض دنده هنگام بلند کردن. در اینجا شما نباید سرعت را در صورت لزوم تغییر دهید ، در غیر این صورت خطر از دست دادن ریتم و اینرسی حرکت را دارید. همچنین در هنگام رکاب زدن سریع دنده ها را عوض نکنید ، زیرا این امر منجر به فرسودگی سریع آن قسمتهایی می شود که در هنگام ترمزگیری بیشترین بار را متحمل می شوند.
گام 2
رایج ترین اشتباهی که دوچرخه سواران تفریحی مرتکب شده اند ، استفاده نادر از دزدگیر جلو است. این احتمالاً به دلیل ترس از پرواز بالای فرمان دسته دوچرخه است. البته اگر سرعت بسیار زیاد است بهتر است از ترمزهای جلو استفاده نکنید و یا برای ترمزگیری تدریجی از آنها استفاده کنید. با این حال ، ترمزهای جلو دو برابر عقب موثر هستند ، بنابراین ارزش دارد که در کدام ترمزها شرایط مناسب تری داشته باشید.
مرحله 3
شما این توانایی را دارید که با یک شیفت در کاست جلو (به جای دو در عقب) سرعت مورد نیاز خود را به سرعت بگیرید. هنگامی که وارد ریتم حرکت می شوید ، می توانید از دنده عقب عقب برای تنظیم دقیق تر دنده استفاده کنید. به یاد داشته باشید که ابتدا دنده به جلو صحیح را انتخاب کرده و سپس دنده را با دنده عقب تنظیم کنید.
مرحله 4
اگر برای هبوط آماده می شوید ، بهتر است دنده مورد نظر را از قبل انتخاب کنید. در همان فرود ، دیگر وقت برای این کار نخواهید داشت. در آنجا باید از قبل کنترل و مانور دوچرخه را کنترل کنید.
مرحله 5
هنگام حرکت ، منطقه اطراف را ارزیابی کنید تا دنده مورد نظر را از قبل انتخاب کنید. سرعت در دوچرخه باید به همان روشی که در اتومبیل وجود دارد انتخاب شود: دنده بهینه خودش برای هر سرعت.
